במסגרת תובענה ייצוגית נטען כי אל על לא גילתה בפני לקוחות כי יש במטוס מושבים בעלי מגבלת הטיה של המושב, וגבתה עבורם מחיר זהה למושבים אחרים באותה מחלקה. אל על: "היה מקום לדחות את הבקשה לאישור התביעה כייצוגית - נגיש בקשת רשות ערעור על ההחלטה לבית המשפט העליון"
(פורסם ב- 18 בינואר 2024)